为鞭策新期间高校不绝教诲高品质成长，晋升不绝教诲的公信力、作用力，展现和宣扬高校不绝教诲办学理想、办学功效、办学特点，发扬优异树模和鉴戒引颈感化，在全社会营建全民进修、毕生进修的杰出空气，自2018年起，《华夏长途教诲》杂志社每一年都市推出“华夏高校不绝教诲优异功效及特点案例”搜集勾当。

　　为连续传布行业聪明、鞭策行业智库扶植、助力不绝教诲高品质成长，2020年年头，《华夏长途教诲》杂志社再次推出搜集勾当，获得全行业的主动赞同。终究，91项代表性优异功效和特点案例得胜当选，并以《华夏长途教诲》增刊情势会集出书。增刊充实揭示了华夏高校不绝教诲、收集教诲、行业企业在“建立办事全民毕生进修的教诲系统”中的主动算作、揭示华夏不绝教诲范畴的优异面孔。

　　自习总2013年提议“一带一起”建议往后，已有100多个国度表白了撑持和介入的志愿，极少标记性的庞大名目在慢慢落地，启发了列国经济社会的成长，缔造了洪量的工作时机。跟着扶植名目的推动，本地职工承受教诲训练的须要日趋火急，这不但联系到详细名目后续的扶植经营，更会作用“一带一起”的扶植生效和扶植历程。在此布景下，东北交通大学以办事“一带一起”扶植为目的，经过主动建立非学力不绝教诲配合体，集中多方教诲气力“组团出海”，助力华夏铁路“走进来”。

　　习总指出：“若是将‘一带一起’比方为亚洲起飞的两只同党，那末互联互通便是两只同党的血脉经络。”在根底举措措施的互联互通中，铁路以其根底性、经济性、公益性、社会性、支持性、引颈性等属性，和平安、便利、大运量、全天候等超过对方的有利形势，成为交通根底举措措施互联互通的重要筛选和优先范畴，是助推“一带一起”扶植的“尽快官”。

　　最近几年来，在习总和李克强总理的鞭策下，华夏“铁路交际”已在亚洲、非洲、欧洲和拉丁美洲获得丰富功效。停止今朝，“一带一起”沿线国度与华夏互助建成、在建或拟建的铁路历程已跨越2万千米，以较低的华夏铁路定员尺度（10人/千米）停止测算，将会发生跨越20万的专门人材须要。跟着“一带一起”扶植的连续推动，这一数字还将以更大的幅度逐年增添。与之相对于应的是，“一带一起”沿线国度遍及生存铁路扶植和办理根底单薄、专门手艺人材缺乏的题目，难以满意后续的铁路经营办理必须，这同样成了限制华夏铁路“走进来”的瓶颈。在此环境下，亟需华夏教诲“走进来”，为“一带一起”沿线国度培育储蓄多量铁路专门手艺储蓄人材，为铁路“走进来”和“一带一起”扶植供给强无力的人材支持。

　　为实在办妥不绝教诲，助力华夏铁路“走进来”，更好地办事“一带一起”扶植，在古代长途教诲合作组的指点下，东北交通大学于2015年牵头并结合11所（家）高校、事业教诲学院、教诲机媾和铁路输送企业设立了路线交通事业教诲同盟。颠末5年的摸索与尝试，同盟已成长成为具有28家成员单元的壮大集体，聚焦路线交通范畴、办事“一带一起”扶植，资本同享、超过对方的有利形势互补、团体联动的非学力不绝教诲配合体，已根本建立结束多条理、全专门的教诲训练系统。

　　1.商务部对外支援训练名目。2015年于今，东北交通大学已衔接举行商务部拜托的对外支援训练名目39期，此中境内实行35期，境外实行4期（含商务部首个在境外实行的对外支援训练“走进来”名目——“2015大哥挝铁路手艺海内训练班”）。累计训练来自40余个国度确当局官员和专门手艺职员1093人，此中包罗南苏丹交通部部长、巴拿马大众工程部书记长、尼日利亚交通部计划司司长、印度铁路想象尺度研讨所总监、缅甸铁路商务局局长等浩繁高级别官员。

　　2.印度铁路手艺训练名目。2014年，中印两国当局签定的《对于深入铁路手艺互助的体谅备忘录》提议，要互助展开职员训练名目，研讨在印度成立铁道大学。在国度铁路局的主宰下，东北交通大学算作唯逐一所被约请的高校代表列席了2016年10月7日在印度新德里进行的第四次中印计谋经济对话，并代表中方与印度铁道部签订了8期针对高速铁路提速的训练名目。首期训练名目于2017年4月19日正式开端实行。

　　3.肯尼亚蒙内铁路手艺训练名目。蒙内铁路（蒙巴萨-内罗毕）全长480千米，是肯尼亚自力往后最大的根底举措措施扶植名目，也是肯尼亚达成2030年国度成长愿景的“旗舰工程”。2016年，该铁路承建单元华夏路桥公司与东北交通大学签定训练互助和谈，拜托东北交通大学展开肯尼亚蒙内铁路手艺训练名目，为蒙内铁路训练手艺工人。2016年4月至2017年8月，东北交通大合湖南铁路事业手艺学院、武汉铁路事业手艺学院等多所事业教诲院校在肯尼亚都门内罗毕实行了3期训练名目，每期名目为期4个月，累计训练学生978人。2017年5月蒙内铁路建成通车时，中心电视台在相干报导中对东北交通大学在肯尼亚展开铁路手艺训练无力支持蒙内铁路经营赐与了高度评判。

　　1.宣扬了“一带一起”建议的思惟内在。经过训练，列国官员对“一带一起”的思惟、内在、事理及其与两国成长的联系有了新的熟悉和知道，深入体味到了成长交通对经济社会的庞大鞭策感化，晋升了对“一带一起”扶植的认可感。另外，经过实地考察、考查，列国官员对华夏的手艺才能和成长成绩倍感佩服，加强了与华夏互助展开铁路扶植的志愿。

　　2.搭建了企业对交际流互助的平台。训练名目实行过程当中，东北交通大学集体训练学生到华夏土木匠程团体局限公司、华夏港湾工程局限义务公司、中车株洲电力机车局限公司等多家企业停止了考察和考查和漫谈交换博鱼官网平台，为企业搭建了与列国官员交换互助的平台，助力华夏铁路手艺设备“走进来”。

　　3.测验考试建立了“校校互助”新形式。经过肯尼亚蒙内铁路手艺训练名目，东北交通大学测验考试建立了与事业教诲学院结合展开手艺训练的“校校互助”新形式，并在互助体制、西席抉择、资本扶植、学生办理等方面进了无益的摸索，堆集了富厚的经历。

　　4.鞭策了华夏铁路手艺和文明“走进来”。2015年，东北交通大学借助包办“2015大哥挝铁路手艺海内训练班”搭建的交换互助平台，与老挝旧事出书主管部分签定了互助出书《老挝语铁路手艺系列丛书》的和谈，该系列丛书是环球首部老挝语铁路手艺册本，鞭策了华夏铁路手艺和文明“走进来”。

　　5.促进了与列国的友情。经过训练时代的所见所闻和朝夕共处，列国粹生发生了浓浓的华夏情绪，与华夏公共结下了深挚的友情。列国粹生纷繁透露表现，要把所见所学所感带回本人的国度，尽力增进华夏与他们国度在铁路扶植等多个范畴的交换互助。

　　此刻，东北交通大学以路线交通事业教诲同盟为平台的非学力不绝教诲摸索与尝试虽已初显生效，但依然生存同盟召唤力和作用力局限、团体范围及分析气力有待进一步晋升、教诲训练名目的深度和广度不敷、国际知名训练双语讲授师资储蓄缺乏等诸多题目。是以，此后的办学过程当中，东北交通大学将在归纳后期经历教导的根底上，环绕生存的题目和缺乏，侧重展开以下几方面的事情：一是多行动晋升路线交通事业教诲同盟的集体定位及行业召唤力、作用力，不停成长强大成员范围及分析气力；二是多渠道衔接国际知名教诲训练名目，放大训练范畴、包管训练品质、制造训练品牌，扶植构成持久、不变、范围化的国际知名训练互助平台；三是主动鞭策国表里事业教诲的互认互通，消弭教诲跟尾壁垒；四是多方张罗专项资本，进一步增强课程资本扶植；五是主动展开双语师资训练，不停增强国际知名教诲训练师资储配。

　　谢晓乐，东北交通大学长途与不绝教诲学院学术交换中间副主任，讲师；罗霄，东北交通大学长途与不绝教诲学院副院长，副研讨员。(610031)。